Przygotowany tekst rządowej nowelizacji ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe" (druk nr 3239), który roboczo określono jako projekt stworzenia narzędzi do realizacji "Strategii dla transportu kolejowego do 2013 r." i zakończenia procesu wyposażania spółek zależnych, m.in. zakłada, że PKP będzie mogło przekazywać dworce samorządom oraz spłacać cały szereg swoich zobowiązań podatkowych wobec państwa akcjami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Przewiduje się, że dzięki tej operacji PKP zostaną oddłużone na kwotę 2,1 mld zł.

Założenia nowelizacji a właściwie można by powiedzieć – całego skonstruowanego złożonego mechanizmu oddłużenia, przedstawili: Andrzej Wach, prezes PKP S.A. oraz Jadwiga Stachowska, dyrektor Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury, która w swej wypowiedzi m.in. bardzo optymistycznie określiła datę spłacenia wszystkich długów na koniec 2015 roku.

Istnieją jednakże uzasadnione obawy, iż z uwagi na określone trudności budżetu państwa, ten tak misternie skonstruowany plan może okazać się zbyt optymistycznym.

Propozycja nowelizacji będzie przedmiotem prac specjalnie powołanej w tym celu podkomisji nadzwyczajnej ds. zgłoszenia uwag do projektu ustawy.

ZZPW na posiedzeniu Komisji reprezentował: Maciej Michalczonek, sekretarz generalny. Ustawa w załączniku po prawej.

mzm